3月14日，央视曝光了山东临沂存在的“报废车黑色产业链”。

据央视新闻消息，对此，临沂市迅速成立由商务、市场监管、生态环境、交通运输、公安等部门组成的联合工作组，对相关经营主体依法依规开展现场检查、查封扣押等执法措施，对非法拆解车辆经营行为将坚决依法严厉打击。

同时，在临沂全市范围内开展专项排查整治。

央视记者调查发现，山东临沂多家按照高标准建设的正规汽车拆解企业因车源严重短缺，基本处于停工状态，有的企业日均仅回收三四辆报废车。

与之形成鲜明对比的是，临沂多地的乡间林地、路边农田里藏着大量非法拆车小作坊，昼夜不停作业，拖车往来不断，生意异常火爆。

这些小作坊无门槛收车、露天野蛮拆解，大肆倒卖高价值零部件。甚至有人专门将回收的三元催化器更换廉价滤芯，翻新成“假原厂件”售卖，牟取暴利。

在拆车点周边的垃圾堆里，央视记者发现上百副被丢弃的车辆号牌，甚至还有很多外地牌照。

更严重的是，小作坊将拆空核心部件的报废车壳转手给正规拆解企业，这些企业为了生存违规接收并为其办理报废销户手续，形成了“小作坊收车-野蛮拆解抽零件-翻新销赃-正规拆解企业替车壳销户”的完整黑色产业链。

3月14日，央视曝光了山东临沂存在的“报废车黑色产业链”。

据央视新闻消息，对此，临沂市迅速成立由商务、市场监管、生态环境、交通运输、公安等部门组成的联合工作组，对相关经营主体依法依规开展现场检查、查封扣押等执法措施，对非法拆解车辆经营行为将坚决依法严厉打击。

同时，在临沂全市范围内开展专项排查整治。

央视记者调查发现，山东临沂多家按照高标准建设的正规汽车拆解企业因车源严重短缺，基本处于停工状态，有的企业日均仅回收三四辆报废车。

与之形成鲜明对比的是，临沂多地的乡间林地、路边农田里藏着大量非法拆车小作坊，昼夜不停作业，拖车往来不断，生意异常火爆。

这些小作坊无门槛收车、露天野蛮拆解，大肆倒卖高价值零部件。甚至有人专门将回收的三元催化器更换廉价滤芯，翻新成“假原厂件”售卖，牟取暴利。

在拆车点周边的垃圾堆里，央视记者发现上百副被丢弃的车辆号牌，甚至还有很多外地牌照。

更严重的是，小作坊将拆空核心部件的报废车壳转手给正规拆解企业，这些企业为了生存违规接收并为其办理报废销户手续，形成了“小作坊收车-野蛮拆解抽零件-翻新销赃-正规拆解企业替车壳销户”的完整黑色产业链。

3月14日，央视曝光了山东临沂存在的“报废车黑色产业链”。

据央视新闻消息，对此，临沂市迅速成立由商务、市场监管、生态环境、交通运输、公安等部门组成的联合工作组，对相关经营主体依法依规开展现场检查、查封扣押等执法措施，对非法拆解车辆经营行为将坚决依法严厉打击。

同时，在临沂全市范围内开展专项排查整治。

央视记者调查发现，山东临沂多家按照高标准建设的正规汽车拆解企业因车源严重短缺，基本处于停工状态，有的企业日均仅回收三四辆报废车。

与之形成鲜明对比的是，临沂多地的乡间林地、路边农田里藏着大量非法拆车小作坊，昼夜不停作业，拖车往来不断，生意异常火爆。

这些小作坊无门槛收车、露天野蛮拆解，大肆倒卖高价值零部件。甚至有人专门将回收的三元催化器更换廉价滤芯，翻新成“假原厂件”售卖，牟取暴利。

在拆车点周边的垃圾堆里，央视记者发现上百副被丢弃的车辆号牌，甚至还有很多外地牌照。

更严重的是，小作坊将拆空核心部件的报废车壳转手给正规拆解企业，这些企业为了生存违规接收并为其办理报废销户手续，形成了“小作坊收车-野蛮拆解抽零件-翻新销赃-正规拆解企业替车壳销户”的完整黑色产业链。

3月14日，央视曝光了山东临沂存在的“报废车黑色产业链”。

据央视新闻消息，对此，临沂市迅速成立由商务、市场监管、生态环境、交通运输、公安等部门组成的联合工作组，对相关经营主体依法依规开展现场检查、查封扣押等执法措施，对非法拆解车辆经营行为将坚决依法严厉打击。

同时，在临沂全市范围内开展专项排查整治。

央视记者调查发现，山东临沂多家按照高标准建设的正规汽车拆解企业因车源严重短缺，基本处于停工状态，有的企业日均仅回收三四辆报废车。

与之形成鲜明对比的是，临沂多地的乡间林地、路边农田里藏着大量非法拆车小作坊，昼夜不停作业，拖车往来不断，生意异常火爆。

这些小作坊无门槛收车、露天野蛮拆解，大肆倒卖高价值零部件。甚至有人专门将回收的三元催化器更换廉价滤芯，翻新成“假原厂件”售卖，牟取暴利。

在拆车点周边的垃圾堆里，央视记者发现上百副被丢弃的车辆号牌，甚至还有很多外地牌照。

更严重的是，小作坊将拆空核心部件的报废车壳转手给正规拆解企业，这些企业为了生存违规接收并为其办理报废销户手续，形成了“小作坊收车-野蛮拆解抽零件-翻新销赃-正规拆解企业替车壳销户”的完整黑色产业链。

3月14日，央视曝光了山东临沂存在的“报废车黑色产业链”。

据央视新闻消息，对此，临沂市迅速成立由商务、市场监管、生态环境、交通运输、公安等部门组成的联合工作组，对相关经营主体依法依规开展现场检查、查封扣押等执法措施，对非法拆解车辆经营行为将坚决依法严厉打击。

同时，在临沂全市范围内开展专项排查整治。

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与之形成鲜明对比的是，临沂多地的乡间林地、路边农田里藏着大量非法拆车小作坊，昼夜不停作业，拖车往来不断，生意异常火爆。

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更严重的是，小作坊将拆空核心部件的报废车壳转手给正规拆解企业，这些企业为了生存违规接收并为其办理报废销户手续，形成了“小作坊收车-野蛮拆解抽零件-翻新销赃-正规拆解企业替车壳销户”的完整黑色产业链。